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林州市廣鐵道岔有限公司

渡線道岔-廣鐵道岔工藝過(guò)硬-煤礦渡線道岔

林州市廣鐵道岔有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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道岔廠家指出,示棒連接鐵的絕緣良好,外鎖連接鐵與示棒連接鐵的絕緣良好,當(dāng)無(wú)絕緣時(shí),間隙應(yīng)保持在3mm以上,不得與其他部件碰撞,螺栓緊固。作為道岔生產(chǎn)廠家,我公司可以根據(jù)客戶的要求,推薦及鋪設(shè)不同種類的道岔,如盾構(gòu)道岔,單開道岔,雙開道岔,轉(zhuǎn)盤道岔,交分渡線道岔等??梢愿鶕?jù)客戶的要求推薦及提供種類多樣的道岔。










各種新型道岔相繼上道使用,對(duì)于如何貫徹預(yù)防為主,防冶結(jié)合的維修原則,進(jìn)一步提高道岔維修養(yǎng)護(hù)水平,確保行車,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和維修周期,提升總體經(jīng)營(yíng)管理水平是養(yǎng)路人須要面對(duì)的問(wèn)題。按照道岔結(jié)構(gòu),由前向后,分別是轉(zhuǎn)轍,導(dǎo)曲,轍叉部及附帶曲線常見病害的原因。浮放道岔,轉(zhuǎn)轍部軌距和尖軌密貼狀態(tài)不良占轉(zhuǎn)轍部病害的比例較大。



渡線道岔后兩位數(shù)字為雙軌軌道中距。實(shí)例解析:DK615-4-12:為單開道岔,軌距600mm,軌型15kg,4號(hào)道岔,道岔的曲線半徑為12m;DX618-4-1213:為渡線道岔,軌距600mm,軌型18kg,4號(hào)道岔,道岔的曲線半徑為12m,雙軌的軌道中距為1300mm。ZDK624-3-12道岔,字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào),DK即單開道岔,6即600MM軌距,24為24kg/m鋼軌型號(hào),3即道岔號(hào)數(shù),12代表曲線半徑。



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